Beschreibung
Komplett aus dem Vollen Aluminiumstück gefräster Tuningzylinderkopf für Polini 152 Zylinderkit.
Dieser Kopf deckt alle gewünschten Motoren ab, vom gesteckten 152er bis zum vollen Programm mit großem Vergaser, Membran und Resonanzauspuff.
- Stark vergrößerte Kühlfläche durch beidseitige Kühlrippen und ganzflächige durchströmung vom Luftstrom.
- Modernes Brennraumdesign mit optimaler Leistungsausbeute bei gleichzeitig extrem geringer Klingelanfälligkeit.
- Komplett aus dem Vollen gefräst. Keine Gußlunker oder brechende Köpfe (kein Sonderfall!).
- Gefertigt für Zündkerzen mit Langgewinde (wir empfehlen Bosch W3CC)
- Abdichtung zum Zylinder mit mitgeliefertem O-Ring. Keine Probleme mehr mit undichtem Kopf und Nebenluft.
- Liebevoll in Kleinserie produziert. Selbstverständlich komplett made in Germany.
Technische Daten:
Verdichtung bei Polini 152 mit Originalkurbelwelle (52mm Hub): 11,5:1 (bei Quetschspalte 1,1mm).
Verdichtung bei Polini 152 mit Langhubkurbelwelle (57mm Hub): 12,5:1 (bei Quetschspalte 1,1mm).
Motorsportprodukt ohne Straßenzulassung!
